Како електрична возила и интеграција паметне мреже подржавају обновљиву енергију

Свет се мења на много узбудљивих начина. Иако је застрашујуће време за живот, прелазак на зелену енергију има потенцијал да зазвони у чисто ново доба за човечанство у коме људи могу да профитирају док живе у хармонији са планетом. Како се електрична возила (ЕВ) и интеграција паметне мреже повезују у ширу слику? 

Бројни покретни делови морају да се удруже да би се решила климатска криза. Од смањења потрошње меса до правилног сортирања отпада, постоје мале ствари које свако може да уради, а оне су важне. Међутим, корпорације и владе играју кључну улогу у отклањању загађења створеног начином на који људи данас живе и раде.

Технологије паметних мрежа и електрична возила спајају потрошачке, корпоративне и владине секторе како би смањили емисије и зауставили раст глобалних температура. Ево како све то функционише заједно у подршци обновљивој енергији. 

Шта је уопште интеграција паметне мреже?

Како се свет мења, старе хијерархије падају како људи схватају да су решења одоздо према горе важна једнако са изреченим указима одозго. Интеграција паметне мреже даје потрошачима већу флексибилност, сигурност и слободу док их одржава повезаним. 

Како? Традиционалне електране су дистрибуирале енергију са централизованих локација. Међутим, за производњу чисте енергије је потребан простор — соларне и ветроелектране заузимају много више површина него нафтне платформе. Раствор? Раширите га, тако да појединачна предузећа и потрошачи обезбеђују већи део неопходне инфраструктуре. 

Примери интеграције паметне мреже

Једноставан пример интеграције паметне мреже који данас можете видети на делу су хибридни соларни системи који неки људи имају у својим домовима. Док стари системи напајања испоручују сок у једном правцу, ови нови модели иду у оба смера. Када потрошачи - или предузећа са соларним панелима - генеришу више електричне енергије него што могу да искористе, продају вишак назад на мрежу. 

Идеја интеграције паметне мреже је искоришћавање постојећих ресурса, попут малопродајних и корпоративних зграда, домова и паркинга, како би се обезбедио неопходан простор за широку производњу зелене енергије. Такве технологије нуде и друге предности. На пример, узмите у обзир соларна паркиралишта: 

  • Они пружају хлад, држе аутомобиле хладнијим, подстичући купце да се задржавају у продавницама. 
  • Могу да служе као станице за пуњење електричних возила, још један огроман део решавања климатске слагалице. 
  • Не захтевају нарушавање постојећих станишта или поплочавање било чега што већ није поплочано. 

Овакви објекти испуњавају хитну потребу, јер су Сједињене Државе недавно ушле у клуб земаља достигла 5% продаје електричних возила, са 36.9% компанија које желе да пређу на електричне возне паркове, од којих је половина већ наручила. 

Уз одговарајућа побољшања инфраструктуре, такви центри би чак могли да обезбеде сигурно склониште за становнике градских аутомобила који сигурност трајног становања мењају за авантуру живота на путу. Иако је овај начин живота данас препун опасности, може постати одрживија алтернатива са иновацијама као што су обезбеђење парцеле, процедуре пријављивања, купатила и посуде за сортирање отпада. 

Како се електрична возила и интеграција паметне мреже преплићу? 

Горњи пример вам даје неку идеју о томе како се интеграција паметне мреже и електрична возила преплићу. На крају крајева, да би електрични аутомобили функционисали, потребно им је пуњење, за шта је потребно много електрана. Један од фактора који спречава људе да се промене је страх да ће остати без сока и да ће остати насукани усред ничега. 

Интеграција паметне мреже учиниће такву могућност још мање вероватном него што је данас нестанак гаса. Ако приметите да вам је мало, идите до најближег паркинга да допуните. Како све више објеката као што су корпоративне зграде користе технологије као што су соларни прозори, генерише додатну енергију за изградњу станица за пуњење на парцелама које нису покривене. 

Електрична возила и будућност обновљиве енергије

Интеграција паметне мреже и електрична возила могу учинити више од заштите људи од климатских промена док им омогућавају да уживају у савременим погодностима. Они такође могу повећати своје осећање сигурности. То је битно. Анксиозност је на нивоу епидемије. Пронађена је једна анкета да 67% Американаца су донекле или изузетно забринути због климатских промена — њиховом нервном систему је потребан одмор.

Традиционална мрежа фосилних горива је подложна нападима због своје централизоване локације. Штавише, пошто струја тече у једном правцу, прекиди утичу на хиљаде људи, остављајући их у мраку и хладноћи. Данашњи хибридни системи имају уграђену технологију за одвајање од мреже како би се избегло враћање струје преко оштећених жица. Такође омогућава потрошачима да додају батерије тако да њихов систем функционише за напајање изван мреже за њихове домове у хитним случајевима. 

Предности ове ситуације можете видети када комбинујете електричне аутомобиле са интеграцијом паметне мреже. Док појединачни потрошачи могу да изгубе струју, више њих одржава стабилно снабдевање, омогућавајући им да наставе пословање као и обично. Насупрот томе, нестанак струје у целом граду могао би да ограничи активност колико и више него недавна пандемија. 

Које су препреке за интеграцију паметне мреже? 

Постојеће препреке за интеграцију паметне мреже зависе од доступне технологије и трошкова њене имплементације. Што се тиче технологије, велики део је пројекција - да ли ће зелена енергија произвести довољно сока? Много тога остаје непознато, али постоји и значајан разлог за наду. 

На пример, једна студија из 2015. показала је да додавање соларне енергије у Калифорнију развијене области могле би напајати државу три до пет пута. Ова пројекција је деловала као валидна, као и 2017. године, држава створио такав вишак да је дала власт другим државама. Технологија је од тада још више напредовала, са панелима већег капацитета и напретком у технологијама складиштења и пуњења. 

Цена преласка на соларну 

Међутим, велики део кашњења зависи од трошкова. На пример, потребно је много веће инвестиције за финансирање паркинга покривеног соларним панелима него за њихово додавање на кровове због потребе да се обезбеди потпорна конструкција. 

Срећом, решења као што је омогућавање приватним лицима да профитирају од продаје електричне енергије подстаћи ће више предузећа да предузму овај корак. Међутим, и даље је потребно руководство спремно да да зелено светло за почетни трошак. Корпорације такође могу надокнадити потрошен новац тако што ће наплатити накнаду за купце који допуњавају своја возила користећи инфраструктуру. 

Ево где владе морају учинити више. Неки већ користе предности постојећих соларних кредита да ураде праву ствар, али други једноставно не могу приуштити првобитне трошкове. Међутим, интеграција паметне мреже је питање националне безбедности на неколико нивоа, штитећи јавност од климатских промена и напада на мрежу. Стога је мудро улагање пореских прихода да предводимо подстицаје за људе и предузећа и пројекте као што су центар за ветеране Карла Т. Хејдена у Фениксу. 

Међутим, то не значи да појединци не могу да се укључе. Забринути грађани су већ формирали соларне кооперације у неким областима како би помогли становницима који то желе да пређу. Такви програми нуде снижене групне стопе колективима комшија, пуштајући их да се сви пребаце на мање. 

Интеграција паметне мреже и коришћење ЕВ: обновљива енергија за чистији свет 

Интеграција паметне мреже и електрична возила нуде вишеструке предности. Први од којих је чистија планета погоднија за живот, најважнија ствар за људски живот. Међутим, то такође повећава безбедност и независност, док друштво одржава повезано. 

Будућност изгледа светла када се интеграција паметне мреже и ЕВ комбинују да би напајали чистији свет обновљивом енергијом. Када владе, корпорације и појединци данас донесу праве изборе, сутра ће бити боље место за све. 

О аутору

Јацк Схав је старији писац за Моддед, публикацију о мушком стилу живота. Страствени човек на отвореном и заљубљеник у природу, често ће се наћи у склоништима да истражи своју околину и подстиче друге да учине исто. Његови списи су представљени на сајтовима као што су Дулутх Пацк, Тини Буддха и још много тога.

вебсајт | + постови

Ostavite komentar

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Obavezna polja su označena *