Свет се мења на много узбудљивих начина. Иако је застрашујуће време за живот, прелазак на зелену енергију има потенцијал да зазвони у чисто ново доба за човечанство у коме људи могу да профитирају док живе у хармонији са планетом. Како се електрична возила (ЕВ) и интеграција паметне мреже повезују у ширу слику?
Бројни покретни делови морају да се удруже да би се решила климатска криза. Од смањења потрошње меса до правилног сортирања отпада, постоје мале ствари које свако може да уради, а оне су важне. Међутим, корпорације и владе играју кључну улогу у отклањању загађења створеног начином на који људи данас живе и раде.
Технологије паметних мрежа и електрична возила спајају потрошачке, корпоративне и владине секторе како би смањили емисије и зауставили раст глобалних температура. Ево како све то функционише заједно у подршци обновљивој енергији.
Преглед садржаја
Шта је уопште интеграција паметне мреже?
Како се свет мења, старе хијерархије падају док људи схватају да решења одоздо нагоре имају једнаку важност као и укази који се доносе одозго. Интеграција паметних мрежа даје потрошачима већу флексибилност, сигурност и слободу, а истовремено их одржава повезанима.
Како? Традиционалне електране су дистрибуирале енергију са централизованих локација. Међутим, за производњу чисте енергије је потребан простор — соларне и ветроелектране заузимају много више површина него нафтне платформе. Раствор? Раширите га, тако да појединачна предузећа и потрошачи обезбеђују већи део неопходне инфраструктуре.
Примери интеграције паметне мреже
Једноставан пример интеграције паметних мрежа који можете видети у акцији данас су хибридни соларни системи које неки људи имају у својим домовима. Док стари системи за напајање испоручују струју у једном смеру, ови нови модели иду у оба смера. Када потрошачи – или предузећа са соларним панелима – производе више електричне енергије него што могу да користе, вишак продају назад у мрежу.
Идеја интеграције паметне мреже је искоришћавање постојећих ресурса, попут малопродајних и корпоративних зграда, домова и паркинга, како би се обезбедио неопходан простор за широку производњу зелене енергије. Такве технологије нуде и друге предности. На пример, узмите у обзир соларна паркиралишта:
- Они пружају хлад, држе аутомобиле хладнијим, подстичући купце да се задржавају у продавницама.
- Могу да служе као станице за пуњење електричних возила, још један огроман део решавања климатске слагалице.
- Не захтевају нарушавање постојећих станишта или поплочавање било чега што већ није поплочано.
Такви објекти задовољавају хитну потребу, јер су се Сједињене Државе недавно придружиле клубу земаља које су достигле 5% продаје електричних возила , при чему 36.9% компанија жели да пређе на електричне возне паркове, од којих је половина већ наручила.
Уз одговарајућа побољшања инфраструктуре, такви центри би могли чак да пруже безбедно склониште и становницима градских аутомобила који жртвују сигурност сталног смештаја за авантуру живота на путу. Иако је овај начин живота данас пун опасности, може постати одрживија алтернатива уз иновације попут обезбеђења паркинг места, процедура пријаве, купатила и контејнера за сортирање отпада.
Како се електрична возила и интеграција паметне мреже преплићу?
Горњи пример вам даје неку идеју о томе како се интеграција паметне мреже и електрична возила преплићу. На крају крајева, да би електрични аутомобили функционисали, потребно им је пуњење, за шта је потребно много електрана. Један од фактора који спречава људе да се промене је страх да ће остати без сока и да ће остати насукани усред ничега.
Интеграција паметне мреже учиниће такву могућност још мање вероватном него што је данас да вам понестане горива. Ако приметите да вам је гориво скоро празно, свратите на најближи паркинг да бисте се напунили. Како све више објеката попут корпоративних зграда користи технологије попут соларних прозора , то генерише додатну енергију за изградњу станица за пуњење на парцелама које нису покривене.
Електрична возила и будућност обновљиве енергије
Интеграција паметних мрежа и електрична возила могу учинити више од пуке заштите људи од климатских промена, а истовремено им омогућити да уживају у модерним погодностима. Такође могу повећати њихов осећај сигурности. То је важно. Анксиозност је на нивоу епидемије. Једна анкета је показала да је 67% Американаца донекле или изузетно забринуто због климатских промена - њиховом нервном систему је потребан одмор.
Традиционална мрежа фосилних горива је подложна нападима због своје централизоване локације. Штавише, пошто струја тече у једном правцу, прекиди утичу на хиљаде људи, остављајући их у мраку и хладноћи. Данашњи хибридни системи имају уграђену технологију за одвајање од мреже како би се избегло враћање струје преко оштећених жица. Такође омогућава потрошачима да додају батерије тако да њихов систем функционише за напајање изван мреже за њихове домове у хитним случајевима.
Предности ове ситуације можете видети када комбинујете електричне аутомобиле са интеграцијом паметне мреже. Док појединачни потрошачи могу да изгубе струју, више њих одржава стабилно снабдевање, омогућавајући им да наставе пословање као и обично. Насупрот томе, нестанак струје у целом граду могао би да ограничи активност колико и више него недавна пандемија.
Које су препреке за интеграцију паметне мреже?
Постојеће препреке за интеграцију паметне мреже зависе од доступне технологије и трошкова њене имплементације. Што се тиче технологије, велики део је пројекција - да ли ће зелена енергија произвести довољно сока? Много тога остаје непознато, али постоји и значајан разлог за наду.
На пример, једна студија из 2015. године открила је да би додавање соларне енергије у развијена подручја Калифорније могло да обезбеди три до пет пута више енергије за државу . Ова пројекција се чинила валидном, јер је 2017. године држава генерисала такав вишак да је поклањала струју другим државама. Технологија је од тада још више напредовала, са панелима већег капацитета и напретком у технологијама складиштења и пуњења.
Цена преласка на соларну
Међутим, велики део кашњења зависи од трошкова. На пример, потребно је много веће инвестиције за финансирање паркинга покривеног соларним панелима него за њихово додавање на кровове због потребе да се обезбеди потпорна конструкција.
Срећом, решења као што је омогућавање приватним лицима да профитирају од продаје електричне енергије подстаћи ће више предузећа да предузму овај корак. Међутим, и даље је потребно руководство спремно да да зелено светло за почетни трошак. Корпорације такође могу надокнадити потрошен новац тако што ће наплатити накнаду за купце који допуњавају своја возила користећи инфраструктуру.
Овде владе морају да ураде више. Неки већ користе постојеће соларне кредите да би урадили праву ствар, али други једноставно не могу да приуште почетне трошкове. Међутим, интеграција паметних мрежа је питање националне безбедности на неколико нивоа, штитећи јавност од климатских промена и напада на мрежу. Стога је мудро улагање пореских прихода да се предводи пут подстицајима за људе и предузећа и пројекте попут Центра за ветеране Карла Т. Хејдена у Финиксу.
Међутим, то не значи да се појединци не могу укључити. Забринути грађани су већ формирали соларне задруге у неким областима како би помогли становницима који желе да пређу на електричну енергију да то и ураде. Такви програми нуде групне попусте за комшије, омогућавајући им свима да пређу на електричну енергију по нижој цени.
Интеграција паметне мреже и коришћење ЕВ: обновљива енергија за чистији свет
Интеграција паметне мреже и електрична возила нуде вишеструке предности. Први од којих је чистија планета погоднија за живот, најважнија ствар за људски живот. Међутим, то такође повећава безбедност и независност, док друштво одржава повезано.
Будућност изгледа светла када се интеграција паметне мреже и ЕВ комбинују да би напајали чистији свет обновљивом енергијом. Када владе, корпорације и појединци данас донесу праве изборе, сутра ће бити боље место за све.
О аутору
Џек Шо је главни писац за Modded, публикацију о мушком начину живота. Страствени љубитељ природе и активности на отвореном, често се налази у повлачењима како би истраживао своју околину и подстиче друге да учине исто. Његови текстови су представљени на сајтовима као што су Duluth Pack, Tiny Buddha и другима.
