Сагоревање фосилних горива подразумева употребу нафте, угља, природног гаса или било којих других минералних ресурса који ослобађају азотни оксид приликом сагоревања ради ослобађања енергије. То је довело до неких негативних ефеката фосилних горива на животну средину.
Људи користе ова фосилна горива што је чешће могуће за производњу енергије за електричну енергију и за погон транспорта (на пример, моторна возила и мотоцикле) и индустријске процесе.
Још од настанка првих парних машина на угаљ 1770-их, наше сагоревање фосилних горива се изузетно повећало.
Широм света, људи сагоревају преко 4000, што је пута више од броја фосилних горива сагорелих током 1970-их. Нема сумње да ефекат сагоревања фосилних горива има значајан утицај на нашу климу и екосистем.
Сагоревање фосилних горива је главни разлог климатских промена, мењајући екосистеме и изазивајући проблеме људи и животне средине.

Шта су фосилна горива?
Фосилна горива се могу дефинисати као материјал који садржи угљоводонике који настају из остатака мртвих и распаднутих биљака и животиња који су закопани дуги низ година, а које људи сакупљају и сагоревају да би ослободили енергију за бројне употребе.
Три главна фосилна горива, угаљ, природни гас и нафта, људи ваде рударством и бушењем, а такође их спаљују за производњу енергије која се користи за електричну енергију, погонске моторе и моторе са унутрашњим сагоревањем, као и за кување.
Друге хемијске супстанце се добијају из фосилних горива када се рафинишу у хемикалије кроз бројне процесе.
Рафинисана фосилна горива која се углавном користе су бензин, пропан и керозин, док неки од хемијски добијених производа укључују пластику и пољопривредне производе као што су пестициди и ђубрива.
Без обзира на глобалну употребу фосилних горива, она се означава као штетна и катастрофална за животну средину јер директно утичу на климу и животну средину на сваком нивоу њихове употребе, почев од екстракције и транспорта до њихове потрошње.
Vrste fosilnih goriva
Постоје три главне врсте фосилних горива, а то су:
- Нафта
- Природни гас
- Угљени
1. Петролеум
Нафта позната и као нафта, данас је најчешће коришћени облик фосилног горива о коме се данас говори.
Данас многи људи користе нафту за погон и вожњу моторних возила, за производњу електричне енергије путем генератора и за друге индустријске сврхе.
Сирова нафта, која је главни извор нафтних деривата који служе људима за различите намене, екстрахује се, рафинише и прерађује у бензин, дизел и гориво.
Постоји пет познатих врста сирове нафте на основу специфичне тежине засноване на тешким према лаким, при чему је ова друга најпожељнија.
2. Природни гас
Овај ресурс се састоји од метана и невероватно је лаган, док се нафта производи првенствено унутар уљног прозора.
Природни гас мигрира дубоко испод површине земље и акумулира се у замкама, заједно са нафтом.
Природни гас има три главна својства: мирис, боју и запаљивост. Метан је безбојан, без мириса и веома запаљив.
3. Угаљ
У опису, угаљ изгледа као комад црне стене поноћне боје, који радници ваде из земље у рударским операцијама.
Током подземног или површинског копања, угаљ се обично извлачи. За површинско рударење процес је једноставан.
Угаљ се састоји од пет различитих елемената, а то су: водоник, сумпор, кисеоник, угљеник и азот, а њихова дистрибуција варира у зависности од комада угља.
У стварности, угаљ се данас користи за све, од производње цемента и челика до одржавања светла код куће, канцеларија, индустрије итд.
5 Ефекти фосилних горива на животну средину
Нема сумње да су фосилна горива и глобално загревање повезани. Сагоревање фосилних горива утиче на животну средину, квалитет ваздуха, климатске услове и људско здравље у потпуности.
Према студији научника, сагоревање фосилних горива попут угља, нафте и гаса, за производњу енергије је главни допринос масовном порасту нивоа угљен-диоксида који покреће климатске промене.
Како се сагоревање фосилних горива повећава, климатски услови се аутоматски мењају и повећавају температуру, што доводи до негативних ефеката на здравље људи и врста.
Без даљег упуштања, ево ефеката фосилних горива на животну средину:
1. Повећање глобалног загревања
Према истраживању Међувладиног панела за климатске промене (ИПЦЦ), емисије из фосилних горива су доминантни узрок глобалног загревања. У 2018. је објављено да 89% глобалних емисија ЦО2 долази од фосилних горива и индустрије.
Међу овим горивима, угаљ је најпрљавији од свих, одговоран за преко 0.3Ц од 1Ц повећања глобалних просечних температура. Ово без сумње доводи до највећег глобалног пораста температуре.
Нафта при сагоревању ослобађа велику количину угљеника, што је приближно трећина укупне светске емисије угљеника. Такође је забележен број изливања нафте која је имала катастрофалан утицај на екосистем нашег океана.
Природни гас се, с друге стране, често оцењује као чистији извор енергије од угља и нафте, међутим, природни гас и даље остаје фосилно гориво и доприноси петини укупних светских емисија угљеника.
2. Загађење ваздуха

Када људи купују робу и услуге за чију производњу и испоруку се користи енергија, они индиректно загађују ваздух.
Већина загађења ваздуха које људи одржавају резултат је сагоревања фосилних горива као што су угаљ, природни гас, бензин и дизел за производњу електричне енергије и енергије за наша моторна возила и генераторе.
Фосилна горива емитују огромну количину угљен-диоксида када се сагоре. Као резултат тога, формирају се многи штетни загађивачи као што су азот оксид (НОк), угљен моноксид (ЦО), испарљива органска једињења (ВОЦ), честице, жива, олово и сумпор диоксид (СО2).
Термоелектране на угаљ самостално генеришу око 42 процента опасних емисија живе и огромну већину честица у нашем ваздуху.
Тренутно је тачно и афирмативно приметити да су камиони, аутомобили и чамци на фосилна горива примарни снабдевачи токсичног гаса угљен-моноксида и азотног оксида који производи смог и болести метаболизма у врућим данима.
Горива као што су нафта, угаљ, дизел, итд., ослобађају несагореле честице у животну средину што доводи до загађења ваздуха и изазива респираторне болести као што су оштећење плућа, велики кашаљ, смог итд.
3. Кисела киша
Сагоревањем фосилних горива ослобађају се штетна једињења као што су сумпор-диоксид и азот-диоксид.
Ове супстанце се уздижу страшно високо у најдубљу атмосферу, где се комбинују и реагују са водом, кисеоником и другим хемикалијама, формирајући мноштво киселих загађивача који се називају загађење ваздуха.
Азот-оксид и сумпор-диоксиди се врло лако растварају у води и ветар их преноси на превелике удаљености.
Као резултат тога, оба једињења могу да путују на велике удаљености где постају део кише, магле, снега и суснежице које обично доживљавамо у одређеним годишњим добима.
Људске активности током година до сада су остале главни разлог за киселе кише. Људи су континуирано испуштали толико различитих хемикалија у ваздух које су промениле мешавину гасова у атмосфери.
Огромне електране ослобађају већину азот-оксида и сумпор-оксида када сагоревају фосилна горива као што је угаљ, за производњу електричне енергије.
Такође, гасови, горива и дизел из камиона, аутомобила и аутобуса испуштају сумпор-диоксид и азотне оксиде у ваздух. Ови загађивачи, стога, изазивају киселе кише ветром.
4. Изливање нафте
Сирова нафта или нафта се често транспортује са једне локације на другу танкерима и бродовима. Било какво цурење у овим танкерима или бродовима може проузроковати изливање нафте што може довести до загађења воде и представљати проблем за морски свет (врсте у води).
Такође, производне индустрије доприносе изливању нафте у воду (посебно оне које се налазе у подручјима уз реке), посебно када користе горива као што су гас, дизел и нафта за производњу енергије и електричне енергије током прераде и производње.
5. Закисељавање океана

Када ми, људи, сагоревамо угаљ, сирову нафту и гас, тежимо да променимо основну хемију океана, чинећи га додатно киселим. Наша мора без сумње апсорбују толико свог угљеника.
Од почетка индустријске револуције и наших начина сагоревања фосилних горива, наши океани су постали 30 посто киселији.
Како се киселост у нашим водама повећава, количина калцијум карбоната који је супстанца коју користе јастози, остриге, морске звезде и друге бројне морске врсте за формирање шкољки аутоматски се смањује.
Брзина раста ових животиња када је ометана слаби шкољке и угрожава цео ланац исхране.
Закључак
Сагоревање фосилних горива је без сумње довело до бизарних и разорних ефеката на нашу околину, што је довело до негативних утицаја на нашу климу, океане, ваздух итд.
То је такође довело до смрти морских врста и угрозило здравље људи.
Све руке морају бити на палуби како би се осигурало да је употреба фосилних горива од стране људи и индустрије, посебно производних, сведена на најмању могућу мјеру, како би се осигурало одрживо и здраво окружење без загађења.
